Los precios de las baterías para carros livianos y camionetas se dispararon hasta 80.90% en los primeros cinco meses de este año. Los montos de los acumuladores varían de acuerdo con las características del grupo y amperaje de estos dispositivos.
Pero sea cual fuere el caso, los conductores “saltan del asombro” cuando consultan el costo para reemplazar esa unidad de carga.
Los precios actualizados a partir del 8 de mayo de este año están publicados en la entrada del distribuidor Duncan, en la avenida Fernández Padilla de San José de Guanipa.
Los costos de los dispositivos reflejan incrementos que oscilan entre 49.71% y 80.90%, en comparación con la lista exhibida por la empresa Duncan en el mes de enero de este mismo periodo.
De acuerdo con el tabulador de precios, la batería Liberty Plus grupo 22M-800 (amperaje) costaba a inicios de 2017, 90.956 bolívares y ahora se disparó a Bs 155.568 (71.90%).
El modelo NS40M-450 se elevó de Bs 80.416 a Bs 145.712( 55.43%), y la unidad 45M-650 pasó de Bs 79.072 a Bs 135.968 (71.61%).
Otro tipo de acumulador que superó la barrera de 70% fue la clase 24M o 24MR-1.100, al pasar de Bs 105.056 a Bs 188.496 (79.39%).
Entre las que menos subió porcentualmente está la del tipo MR-500 que se ubicó en 147.712 cuando antes costaba Bs 98.448 (49.71%).
El dispositivo 22M-700 subió Bs 61.264 (76,185) al pasar de Bs 80.416 a Bs 141.680 en 2017.
Una de las más costosas, la modelo 43MR-900, ahora marca un monto de Bs 171.360 cuando hace cinco meses el cliente la llevaba en 94.680 (80.90%).
Uno de los que se estremeció con el costo fue el conductor de taxis Pablo Silva, quien dijo que no sustituía la batería de su automóvil desde finales del 2015. “En aquella oportunidad creo que gasté como 14 mil bolívares. Ahora veo que pasó a costar 141.680. Eso es demasiado dinero”.
En retroceso
El dueño de un vehículo Aveo, Hebert Peña, explicó que hace unos cuatro años se daba “el gusto y el lujo” de comprar la marca de batería importada Bosch pero esa no volvió más nunca.
Comentó que desde entonces compra los productos de fabricación nacional. “Ojalá que cuando se descargue no haya vuelto a subir de precio, es posible que pasé los Bs 200 mil”.
El conductor de carro por puesto, Franklin Alcedo, dijo que en la Proveeduría Socialista de Repuestos a veces consiguen que les vendan baterías. “Hace como un mes supe que llegaron algunas de 800 y 1.000 amperios en Bs 38 mil”.
El también chofer de la ruta suburbana El Tigre-Puerto La Cruz, Ronny Ribas, refirió que el mercado de las baterías es un claro ejemplo de la espiral inflacionaria que registran las partes para los vehículos en Venezuela.
Fuente: Argel Fernández / El Tiempo
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